1946

Países perfil rural, mas com grande economia, como Brasil, África do Sul e México, foram os principais alvos da Ford, que inicialmente exportava seus utilitários direto dos E.U.A, e posteriormente contruiu suas fábricas. O foco eram fazendeiros, empresários de médio e grande porte, e órgãos públicos. Com as exportações a montadora levantou fundos para sua produção mundial em massa. No Brasil nas décadas de 50 e 60, os caminhões Ford, atuaram em fábricas de São Paulo, e fazendas no Sul e nordeste do Brasil, eram paus para toda obra, transportavam toneladas de lenha, alimentos, tecidos e muito mais, em uma época onde as regras de peso e volume de carga eram fatores irrelevantes.